汽车组 SS3 赛段的冠军米奇・古斯里今天（1 月 8 日）再度登上 SS5 榜首。SS5 特殊赛段 371 公里，米奇・古斯里实际用时比纳尼・罗马慢 4 秒，但西班牙人因超速被罚一分钟屈居第二，有着出色发挥的马丁・普罗科普位列第三。
本赛段担负汽车组开路任务的南非人拉特根遇到了导航挑战，他在没有摩托车车辙的情况下驾驶丰田海拉克斯率先出发，尽管损失了一些时间，但依旧在总排名上领先达契亚的阿尔・阿提亚。
在总成绩排名中，“猛禽” 以占据前六名四席的强势而傲视诸强。中国车组中，SS4 顺风顺水的 220 号韩魏 / 马利在本赛段两次迷路，并险些因走错路翻车。韩魏说：“赛段内车辙非常乱，第一次迷路损失了几分钟，第二次耽误了十几分钟。”220 号韩魏 / 马利获得本赛段第 68 名，虽然总成绩继续保持中国车组第一（全场第 25），但也因此失去了一次继续超越其竞争者的好机会。
本赛段中国车组最快的是来自九江车队的 215 号车组张彪彪 / 马文科，位列该赛段全场第 42 名，他的队友 243 号车组鹿丙龙 / 沙贺获得本赛段第 46 名。鹿丙龙用 “特别折磨” 解读马拉松赛段的感受：“要时刻紧绷着神经，不知道哪块石头会导致爆胎！” 同样来自九江车队的陶永明 / 付立国获得全场第 48 位，以总成绩第 33 名位列中国车组第二。
摩托车组方面，KTM 从本田车队手中夺回了赛段冠军。2023 年 W2RC 年度冠军、KTM 车队的 77 号卢西亚诺・贝纳维德斯用时 4 小时 5 分 16 秒，以领先 HERO 车队伊格纳西奥・科尔内霍 3 分 51 秒的优势获得冠军，伊格纳西奥・科尔内霍名列第二。卫冕冠军丹尼尔・桑德斯本赛段获得第三位，并重回总成绩榜首。
零公里润滑油车队的张敏获得本赛段第 42 名，是中国摩托车手中成绩最好的，他的队友赵宏義紧随其后排在第 45 位。凯越车队的苏尼尔排在赛段第 46 位完赛。SS4 为凯越车队赢得首个达喀尔组别冠军的法国车手尼尔斯・泰里克本赛段再次获得了 Rally2 组冠军，位列本赛段第六。
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📸 李正元记者 张惠中 摄
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📸 王平记者 韩尚勇 摄
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